dpa-Meldung vor
einigen Monaten
‘ München (dpa) - Nach jahrelangem Streit ist der Weg für die
erste kommerzielle Transrapid-Strecke in Deutschland frei. Der
Freistaat Bayern unterzeichnete nach Angaben der Staatskanzlei eine
Finanzierungsvereinbarung mit der Deutschen Bahn sowie den am Transrapid
beteiligten Firmen Siemens und ThyssenKrupp. ‘
Jetzt fehlt nur
noch ein schwäbischer(es) Transrapid(le) "Siebenmühlentaler":
Vom
Flug h a f e n Stuttgart - Flug f e l d Böblingen / Sindelfingen
Ü
b r i g e n s: “Magnet schwebe bahn” heisst lateinisch “ Tramen
magnetice libratum”.
Klingt doch gleich viel gemütlicher, leiser,
beschaulicher - ja vornehmer !!
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‘
…., was die Neue Osnabrücker Zeitung am 24. Juli 2001 über einen Besuch
des niedersächsischen FDP-Landesvorsitzenden Walter Hirche in der
Redaktion am Vortag berichtete. Hirche forderte, sämtliche deutschen
Städte mit mehr als 100.000 Einwohnern (das sind 83 Kommunen) durch ein
Transrapidnetz miteinander zu verbinden, denn so lasse eine Alternative
zum Ausbau des Binnenluftverkehrs mit all seinen Folgen schaffen. Der
Vorschlag Hirches, der auf den Bau eines etwa 5000 Kilometer langen
Magnetbahnschienennetzes hinausläuft, ist der bisher weitgehendste
Vorstoß eines deutschen Politikers ….’
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Ohne Visionen keine Innovation, und ohne
Innovation keine Zukunft !