Die Seilbahn könne „eine schnelle, zuverlässige und komfortable Ergänzung zum bestehenden Nahverkehrsangebot sein“, erklärt Mergel. Eine Einbindung ins bestehende Tarifsystem sei geplant.
Das hieße, dass auch das Deutschlandticket in der Seilbahn gelten würde.
Vorausgegangen war ein längeres Auswahlverfahren der städtischen Fachbehörden.
Insgesamt seien mehr als 15 Verkehrsträger untersucht worden, unter anderem
eine Schwebebahn,
Stadtbahn,
Fähren,
Passagierdrohnen,
eine Minimetro oder
ein spezielles führerloses Personentransportsystem,
teilte die Stadtverwaltung mit.
Innerstädtische Seilbahnen gibt es in Europa beispielsweise in London, Ankara, Barcelona oder Toulouse.
In Paris soll eine ähnlich lange Seilbahnstrecke wie die geplante Trasse in Heilbronn in diesem Jahr in den Testbetrieb gehen.
